МАТЕМАТИЧНА МОДЕЛЬ ВИБОРУ РУХОМОГО СКЛАДУ ДЛЯ ПАСАЖИРСЬКИХ АВТОБУСНИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ
DOI:
https://doi.org/10.30977/AT.2219-8342.2017.40.0.37Ключові слова:
математична модель, пасажирські перевезення, ефективність, рухомий склад, обмеженняАнотація
Викладено два напрями вирішення задачі вибору типу рухомого складу. Описуються розроблені математичні моделі організації пасажирських автобусних перевезень, які дозволяють отримати значний додатковий прибуток. Подано рекомендації щодо практичного застосування побудованих моделейПосилання
Dolya V. K. Teoreticheskie osnovy i metody organizatsii marshrutnyih avtobusnyih perevozok passazhirov v krupnyih gorodah: dis. d-ra tehn. nauk: 05.22.10 [Theoretical bases and methods of organization of scheduled bus transportations of passengers in large cities]. Moscow, 1993. 301 p.
Gorbachov P. F. Suchasni naukovi pidkhody do orhanizatsiyi roboty marshrutnoho pasazhyrs'koho transportu v mistakh: monohrafiya [Modern scientific approaches to the organization of passenger transport route in the cities]. Kharkiv, KhNADU Publ., 2009. 196 p.
Panishev A. V., Skripina I. V., Skakalina E. V. Effektivnoe postroenie optimalnyih resheniy v zadache transportnogo tipa [Effective construction of optimal solutions to the problem of transport type]. Avtomobilnyiy transport: sb. nauch. tr., 2000, vol. 4. pp. 63–65.
