МАТЕМАТИЧНА МОДЕЛЬ ВИБОРУ РУХОМОГО СКЛАДУ  ДЛЯ ПАСАЖИРСЬКИХ АВТОБУСНИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ

M. Kostikova; I. Skrypina

doi:10.30977/AT.2219-8342.2017.40.0.37

Автор(и)

M. Kostikova Харківський національний автомобільно-дорожній університет, Ukraine
I. Skrypina Харківський національний автомобільно-дорожній університет, Ukraine

DOI:

https://doi.org/10.30977/AT.2219-8342.2017.40.0.37

Ключові слова:

математична модель, пасажирські перевезення, ефективність, рухомий склад, обмеження

Анотація

Викладено два напрями вирішення задачі вибору типу рухомого складу. Описуються розроблені математичні моделі організації пасажирських автобусних перевезень, які дозволяють отримати значний додатковий прибуток. Подано рекомендації щодо практичного застосування побудованих моделей

Біографії авторів

M. Kostikova, Харківський національний автомобільно-дорожній університет

доц., к.т.н.

I. Skrypina, Харківський національний автомобільно-дорожній університет

ст. викл.

Посилання

Dolya V. K. Teoreticheskie osnovy i metody organizatsii marshrutnyih avtobusnyih perevozok passazhirov v krupnyih gorodah: dis. d-ra tehn. nauk: 05.22.10 [Theoretical bases and methods of organization of scheduled bus transportations of passengers in large cities]. Moscow, 1993. 301 p.

Gorbachov P. F. Suchasni naukovi pidkhody do orhanizatsiyi roboty marshrutnoho pasazhyrs'koho transportu v mistakh: monohrafiya [Modern scientific approaches to the organization of passenger transport route in the cities]. Kharkiv, KhNADU Publ., 2009. 196 p.

Panishev A. V., Skripina I. V., Skakalina E. V. Effektivnoe postroenie optimalnyih resheniy v zadache transportnogo tipa [Effective construction of optimal solutions to the problem of transport type]. Avtomobilnyiy transport: sb. nauch. tr., 2000, vol. 4. pp. 63–65.