TY - JOUR AU - Балака, Євгеній Іванович AU - Резуненко, Марина Євгенівна AU - Вдовиченко, Владимир Алексеевич PY - 2021/05/29 Y2 - 2024/03/29 TI - Порівняльний прогнозний аналіз пасажирських перевезень у дальньому залізничному та міжміському автобусному сполученнях JF - Автомобільний транспорт JA - АТ VL - IS - 48 SE - ТРАНСПОРТНІ ТЕХНОЛОГІЇ DO - 10.30977/AT.2219-8342.2021.48.0.54 UR - http://at.khadi.kharkov.ua/article/view/223672 SP - 54-63 AB - <p><strong><em>Проблема.</em></strong><em> У статті подано методичні підходи до визначення обсягів пасажирського обслуговування в дальньому залізничному та міжміському автобусному сполученнях територією України, які прогнозуються на наступні  роки. <strong>Мета.</strong> Метою дослідження є збільшення рівня достовірності інформаційної бази для прийняття обґрунтованих управлінських рішень щодо подальшого розвитку транспортного пасажирського комплексу. <strong>Методика.</strong> У процесі дослідження застосовувалась сукупність  методів експертного та логічного аналізів можливих факторів впливу; економіко-математичне моделювання; формалізовані методи екстраполяції для визначення прогнозних параметрів факторів впливу. <strong>Результати.</strong> Отримано прогнозні значення кількості перевезених пасажирів та величин пасажирообігу в дальньому залізничному та міжміському автобусному сполученнях за короткостроковий період. <strong>Оригінальність</strong>. Для визначення прогнозних величин обсягів пасажирських перевезень застосовано сумісне використання методів кореляційно-регресійного аналізу та  прогнозування величини факторів методом змінної середньої. <strong>Практичне значення. </strong>Здійснене дослідження закономірностей динаміки обсягів  пасажирських перевезень дозволило встановити, що протягом наступних двох років не очікується відчутних змін в обсягах роботи обох видів транспорту. Проте в дальньому залізничному сполученні можливе збільшення перевезення пасажирів на 1,6 % (0,74 млн.пас.), а отже, і річний пасажирообіг зростатиме на 2,2 %. В автобусному міжміському сполученні можливе невелике зменшення обсягу пасажирських перевезень на 0,8 % (0,93 млн.пас.), а темпи зменшення річного пасажирообігу становитимуть 0,5 %. В умовах постійного скорочення населення України най­ефективнішим механізмом забезпечення подальшого сталого розвитку цих видів пасажирських перевезень є постійне коригування тарифної політики на принципах гнучкості та формування преміального тарифу за умови постійного підвищення якості послуг.</em></p> ER -