ЕЛЕКТРОБУСИ – ПЕРСПЕКТИВНИЙ МІСЬКИЙ ТРАНСПОРТ ХАРКОВА
DOI:
https://doi.org/10.30977/AT.2219-8342.2019.44.0.59Ключові слова:
міський транспорт, електробус, автотранспортні засоби, енергоефективність, тролейбус, автобусАнотація
У роботі запропоновано підвищити енергоефективність міського транспорту Харкова за рахунок упровадження електробусів. Проведено аналіз переваг і недоліків автобусів і тролейбусів порівняно з електробусами. Розглянуто різні види електробусів. Запропоновано пілотний маршрут електробуса, який охоплює частину Північної Салтівки м. Харкова завдовжки 7 км в обидва кінці. Запропоновано використовувати електробус на суперконденсаторах, що заряджається на кінцевій зупинці під час посадки/висадки пасажирів. Представлено попередній розрахунок упровадження нового електробусного маршруту, з якого видно, що загальні витрати на прокладання тролейбусного маршруту є більшимиза електробусний приблизно у 2,65 раза
Посилання
YeS xoche zaborony`ty` vy`kory`stannya benzy`novy`x dvy`guniv v 2050 roci [The EU wants to ban the use of gasoline engines in 2050]. URL:https://www.newsmarket.com.ua/2011/03/yeshoche-zaboroniti-vikoristannya-benzinovihdviguniv-v-2050-rotsi/ (accessed: 22.02.2018) [in Ukrainian].
Electric vehicles: India aiming for all-electric car fleet by 2030, petrol and diesel to be tanked - Times of India. URL: https://timesofindia.indiatimes.com/auto/miscellane ous/india-aiming-for-all-electric-car-fleet-by-2030-petrol-and-diesel-to-betanked/articleshow/58441171.cms (accessed:22.02.2018).
Skolko budet elektrobusov cherez 7 let –smelyie prognozyi – News.ua [How many electric buses will be in 7 years – blurred forecasts – News.ua]. URL: http://news.ua/auto/skolkobudet-elektrobusov-cherez-7-let-smelyeprognozy/(accessed: 14.12.2018) [in Russian].
Pro sxvalennya Nacional`noyi transportnoyi strategiyi Ukrayiny` na period do 2030 roku. Zakonodavstvo Ukrayiny` [Approval of the National Transport Strategy of Ukraine for the period up to 2030. Legislation of Ukraine]. URL: http://zakon.rada.gov.ua/go/430-2018-%D1%80 (accessed: 13.12.2018) [in Ukrainian].
Osobennosti otbora, obucheniya i povyisheniya kvalifikatsii voditeley trolleybusa [Features of selection, training and improvement of trolleybus driver qualifications] / Yu. Ya. Komarov and other // Mezhdunarodnyiy Zhurnal Gumanitarnyih I Estestvennyih Nauk. 2018. URL:https://cyberleninka.ru/article/n/osobennostiotbora-obucheniya-i-povysheniya-kvalifikatsiivoditeley-trolleybusa (accessed: 01.01.2019)[in Russian].
Ultracapacitors Electrobus for Urban Transport / A. Hnatov and other // IEEE 38th Int Conf Electron Nanotechnol ELNANO. Kyiv, Ukraine, 2018. P. 539–543.
Hnatov A., Arhun S., Ponikarovska S. Energy saving technologies for urban bus transport // IntJ Au-tomot Mech Eng. 2017. 14. P. 4649–4664.
AT «Xarkivoblenergo» Informuye pro vvedennya rozdribny`x tary`fiv na elektroenergiyu na 3 kvartal 2018 roku [JSC «Kharkivoblenergo» informes the introduction of
retail tariffs for electric power for the 3rd quarter of 2018]. URL: https://www.oblenergo.kharkov.ua/consumers/tarifs/harkivoblenergo-informuye-pro-vedennyarozdribnyh-taryfiv-na-elektroenergiyu-na-3(accessed: 04.01.2019) [in Ukrainian].
Argun S. Vy`znachennya najbil`sh efekty`vny`x tyagovy`x dzherel strumu dlya elektromobiliv[Determination of the most efficient traction current sources for electric vehicles] //Avtomobilnyiy Transport. Х. 2017. 42. Р. 11–22[in Ukrainian].
Saltovka. Vikipediya. [Saltovka. Wikipedia].URL:https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=%D0%A1%D0%B0%D0%BB%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0&oldid=95763372
(accessed: 14.12.2018) [in Russian].
