МОДЕЛЮВАННЯ РОБОТИ АВТОМАТИЧНОЇ СИСТЕМИ КЕРУВАННЯ ЗЧЕПЛЕННЯМ
DOI:
https://doi.org/10.30977/AT.2219-8342.2017.41.0.49Ключові слова:
зчеплення, прискорення, привод зчеплення, система автоматичного регулювання, система автоматичного керування, робота зчепленняАнотація
Проаналізовано основні положення математичного моделювання робочих процесів, що відбуваються під час увімкнення зчеплення. Запропоновано підхід, на основі якого можлива реалізація математичного моделювання роботи автоматичної системи керування зчепленням. Виконано імітаційне моделювання роботи автоматичної системи керування зчепленнямПосилання
Andersson S., Soderberg A., Bjorklund S. Friction models for sliding dry, boundary and mixed lubricated contacts, Tribology International, 2007. 40, pp. 580–587.
A. Myklebust Dry Clutch Modeling, Estimation, and Control. Doctoral Dissertation. Sweden, 2014. 175 p.
Leontev D.N., Frolov A.A. Opredelenie nagruzki na dempfer krutilnyih kolebaniy i sposob rascheta sredney krutilnoy zhestkosti [Determination of the load on the vibration damper and the method of calculating the average torsional stiffness]. Visnik NTU «HPI». 2014. no. 8 (1051). pp. 143–147.
Osepchugov V.V., Frumkin A.K. Avtomobil': Analiz konstrukcij, ehlementy rascheta. Uchebnik dlya studentov vuzov po special'nosti «Avtomobili i avtomobil'noe hozyajstvo» [Vehicle: Analysis constructs calculation elements]. Moscow, Mashinostroenie Publ., 1989. 304 p.
M. Băţăuş, A. Maciac, M. Oprean, N. Vasiliu Automotive clutch models for real time simulation. Proceedings of the Romanian academy, Series A, Vol. 12, no. 2/2011, pp. 109–116.
Zetina, S. et al., Optimal Mode Shifting and Launch Control in a Hybrid Transmission, 4 th Int. CTI-Symposium Innovative
Automotive Transmissions, Berlin, Ger-many, 2005. no. 5 to 8 Dec.
Hagiwara K., Terayama S., Takeda Y., Yoda K., Suzuki S., Development of automatic transmission control system using hardware-in-the-loop simulation system, JSAE Review, 2002. 23, pp. 55–59.
Crowther A., Zhang N., Liu D.K., Jeyakumaran J.K., Analysis and simulation of clutch engagement judder and stick–slip in automotive powertrain systems, Proc. Instn Mech. Engrs, 218, Part D: J. Automobile Engineering, 2004. pp. 1427–1446,
Turenko A.N., Mihalevich N.G., Leont'ev D.N. i dr. Realizaciya intellektual'nyh funkcij v ehlektronno-pnevmaticheskom tormoznom upravlenii transportnogo sredstva. Monografiya [Realization of intellectual functions in the electronic-pneumatic brake control of a vehicle]. 2-e izdanie, dopoln., Kharkov, KHNADU Publ., 2015. 450 p.
##submission.downloads##
Опубліковано
Як цитувати
Номер
Розділ
Ліцензія
Автори, які публікуються у цьому журналі, погоджуються з наступними умовами:
1. Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License, котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі.
2. Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі.
3. Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи.
