ДІАГНОСТУВАННЯ БЕНЗИНОВИХ ПАЛИВНИХ СИСТЕМ З БЕЗПОСЕРЕДНІМ УПОРСКУВАННЯМ

Автор(и)

  • M. Bulgakov Харківський національний автомобільно-дорожній університет, Україна

DOI:

https://doi.org/10.30977/AT.2219-8342.2017.40.0.114

Ключові слова:

діагностування, форсунка, тиск, коливання, датчик

Анотація

Викладено методику діагностування бензинових паливних систем з безпосереднім упорскуванням палива за падінням тиску в гідроакумуляторі. Показано різні несправності системи й запропоновано метод їх визначення за сигналом штатного датчика тиску. Методика дозволяє проводити експрес-діагностування вузлів

Біографія автора

M. Bulgakov, Харківський національний автомобільно-дорожній університет

доц., к.т.н.

Посилання

Sistemy upravleniya benzinovymi dvigatelyami Bosch. Uzly i agregaty [Bosch’s gasoline engines control system. Units and parts], Za rulem Publ., 2005, 432 p.

Fox J. A. Transient Flow in Pipes, Open Channels and Sewers Ellis, Horwood, 1989, 284 p.

Shaw C.T., Using Computational Fluid Dynamics Prentice Hall, Washington, 1992, 315 p.

G. Chen, S. К. Aggarwal. Unsteady multiphase intake flow in a port-injected gasoline engine , SAE,1996, pp. 59–69.

Bulgakov M.P. Dіagnostuvannya palivnikh sistem z bezposerednіm uporskuvannyam za kolivannyami tisku paliva u rampі [Diagnosis

of fuel systems with direct injection using pressure oscillation], 2014, no. 9 (1052), pp. 140–145.

Hu Q. and Wu S.F., Modelling of Dynamic Responses of an Automotive Fuel Rail System, Journal of Sound and Vibration, 2001, no. 245 (5), pp. 801–814.

Koval'chuk L.I., Gusev G.A. Diagnostirovanie sistem toplivopodachi benzinovykh DVS po parametram volnovykh protsessov v toplivnoy rampe [Diagnosing of fuel suppling systems of petrol CE in parameters of wave processes in a fuel rail], Moskow, Mashinostrenie Publ., 2011, no. 4, pp. 25–26.

##submission.downloads##

Опубліковано

2017-06-07

Як цитувати

Bulgakov, M. (2017). ДІАГНОСТУВАННЯ БЕНЗИНОВИХ ПАЛИВНИХ СИСТЕМ З БЕЗПОСЕРЕДНІМ УПОРСКУВАННЯМ. Автомобільний транспорт, (40), 114. https://doi.org/10.30977/AT.2219-8342.2017.40.0.114

Номер

№ 40 (2017)

Розділ

ЕНЕРГЕТИЧНЕ МАШИНОБУДУВАННЯ

Ліцензія

Автори, які публікуються у цьому журналі, погоджуються з наступними умовами:

1. Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License, котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі.

2. Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі.

3. Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи.