ОЦІНКА ПАЛИВООЩАДНОСТІ АВТОМОБІЛЯ ВНАСЛІДОК ЗМІНИ РОЗМІРІВ ЦИЛІНДРІВ ДВИГУНА ЗА НАЯВНОСТІ РОЗРИВУ СИЛОВОГО ПОТОКУ У ТРАНСМІСІЇ

Автор(и)

  • Hustav Hudz Національний університет «Львівська політехніка», вул. Ст. Бандери, 12, 79013, м. Львів, Україна
  • Mykchailo Нlobchak Національний університет «Львівська політехніка», вул. Ст. Бандери, 12, 79013, м. Львів, Україна
  • Oleg Kotsjumbas Національний університет «Львівська політехніка», вул. Ст. Бандери, 12, 79013, м. Львів, Україна
  • Roman Pelio Національний університет «Львівська політехніка», вул. Ст. Бандери, 12, 79013, м. Львів, Україна

DOI:

https://doi.org/10.30977/AT.2219-8342.2020.46.0.5

Ключові слова:

паливоощадність, автотранспортний засіб, автомобільний двигун, східчаста коробка передач, комп’ютерне моделювання

Анотація

Наведено результати порівняльних досліджень паливоощадності автотранспортного засобу категорії N2, оснащеного двигуном з номінальними та ремонтними розмірами циліндрів. Для цього використано комп’ютерне моделювання руху автомобіля з розривом силового потоку у трансмісії на їздових циклах, регламентованих стандартом

Біографії авторів

Hustav Hudz, Національний університет «Львівська політехніка», вул. Ст. Бандери, 12, 79013, м. Львів

д.т.н., проф. каф. експлуатації та ремонту автомобільної техніки

Mykchailo Нlobchak, Національний університет «Львівська політехніка», вул. Ст. Бандери, 12, 79013, м. Львів

к.т.н., доцент каф. експлуатації та ремонту автомобільної техніки

Oleg Kotsjumbas, Національний університет «Львівська політехніка», вул. Ст. Бандери, 12, 79013, м. Львів

к.т.н., доцент каф. експлуатації та ремонту автомобільної техніки

Roman Pelio, Національний університет «Львівська політехніка», вул. Ст. Бандери, 12, 79013, м. Львів

к.т.н., ст. викладач каф. експлуатації та ремонту автомобільної техніки

Посилання

Hudz G. S., Hlobchak M.V.,Kotsjumbas O. I.,Ostashuk M. M (2019). Vpluv rosmiriv cylindriv DVZ na rozginni vlastyvosti avtomobilia. [Impact of ICE cylinder dimensions changes upon the accelerating properties of the car]. Mater. mizhnar. symp. ukr.inzh. mech u Lvovi. Lviv. 65-67 [in Ukrainian].

Litvinov A. S., Farobin Ja. E. (1989) Avtomobil. Teorija jekspluatacionnyh svojstv [Car. Theory of operation features]. Mashi-nostroenie. Moskva. Book. [in Russian].

Bezborodova G. V., Halushko V. G. (1978) Modelirovanie dvizhenia avtomobila. [Simulation of moment of car]. Vyshcha shkola. Kyiv, 167 [in Russian].

Hrubel M. G. (2008).Bahatofaknorna otsinka ta normuvannia palyvnoj ekonomichnosti vantazhych avtomobiliv [The multifactor evaluation of fuel economy standards trucks] : dis. na zdobuttia nauk. stup. k.t.n.: 05.22.02. Lviv, 2008. 122 [in Ukrainian].

Hrishkevich A. I. (1986) Avtomobili: Teorija [Cars: Theory]. Vysheishaja shkola. Minsk, 208. [in Russian].

Tokar A. P., Tesluk B. I., Mytnyk J. F. (2005) Otsinka palyvnoj ekonomichnosti avtobusiv metodamy computernoho modeluvannja [Evaluation of fuel efficiency of busses by computer simulation]. Avtotechnika. Avtobusy/ Vantazhivty. Lviv, № 2. 52-58 [in Ukrainian].

GOST 20306–96. Avtomobili I avtopojesda. Otsenochnyie pokazateli i metody opredelenia toplivnoj ekonomichnosti [Cars and Road trains. Evaluation indicators and methods of determining of fuel savings.] Moscow, 1992, 34. [in Russian].

Bodnar M. F. (2012) Formuvannja typovych izdovych tsykliv ta normuvannja vytraty palyva prymiskych ta mizhmiskych avtobusiv [Typical driving cycles formation and defining of fuel consumption rates for local and intercity buses] : dis. na zdobuttia nauk. stup. k.t.n.: 05.22.02. Lviv, 2012. 131 [in Ukrainian].

Aniskin L. H., Kvitko Ch. D. (1971) Issledovanja momenta perekluchenija peredach [Researches of gear – shifting moment. Avtomobilnaja promyshlennost. Moscow, № 10. 23-25 [in Russian].

Algin I. B. (1986) Dinamika transmissii avtomobila i traktora. Dynamics of cars and tractors transmission]. Nauka i technika. Moscow,1986. 214 [in Russian].

##submission.downloads##

Опубліковано

2020-07-03

Як цитувати

Hudz, H., Нlobchak M., Kotsjumbas, O., & Pelio, R. (2020). ОЦІНКА ПАЛИВООЩАДНОСТІ АВТОМОБІЛЯ ВНАСЛІДОК ЗМІНИ РОЗМІРІВ ЦИЛІНДРІВ ДВИГУНА ЗА НАЯВНОСТІ РОЗРИВУ СИЛОВОГО ПОТОКУ У ТРАНСМІСІЇ. Автомобільний транспорт, (46), 5. https://doi.org/10.30977/AT.2219-8342.2020.46.0.5

Номер

№ 46 (2020)

Розділ

ЕНЕРГЕТИЧНЕ МАШИНОБУДУВАННЯ

Ліцензія

Автори, які публікуються у цьому журналі, погоджуються з наступними умовами:

1. Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License, котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі.

2. Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі.

3. Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи.